Πιστοποιημένη κατά ΕΝ 1869.
Χαρακτηριστικά
Διαστάσεις: 1,2×1,8 m
Πιστοποίηση: ΕΝ 1869
Υλικό Κουβέρτας: Ύφασμα Υαλοβάμβακα
Υλικό Συσκευασίας: PP (Πολυπροπυλένιο)
Πιστοποιημένη κατά ΕΝ 1869.
Χαρακτηριστικά
Διαστάσεις: 1,2×1,8 m
Πιστοποίηση: ΕΝ 1869
Υλικό Κουβέρτας: Ύφασμα Υαλοβάμβακα
Υλικό Συσκευασίας: PP (Πολυπροπυλένιο)
Εσωτερική επένδυση Promax. Διαπνέουσα, με υψηλή διαπερατότητα υδρατμών
για τη βελτίωση της άνεσης.
• Κάλυμμα δακτύλων από συνθετικό υλικό
composite.
• Αντιδιατρητική ενδιάμεση σόλα από ύφασμα ‘’0 perforation’’.
• Εσωτερική ανατομική και αντιστατική
σόλα.
• Πρότυπο: EN ISO 20345:2011/Cat.II.
• Κατηγορία: S1P SRC.
• Εξωτερική σόλα από εξαιρετικά ελαφρύ
και εύκαμπτο PU διπλής πυκνότητας.
Ανθεκτική στα έλ
Το σχοινί ρυμούλκησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ειδικές περιπτώσεις με καθοριστικό ρόλο.
Η ακινητοποίηση του αυτοκινήτου από μηχανικές βλάβες ή λόγω κολλήματος σε λασπώδη εδάφη είναι μερικά από τα προβλήματα που θα μπορέσετε να αντιμετωπίσετε.
Για την ορθή χρήση του τηρήστε μερικούς κανόνες από τους παρακάτω:
• Το σχοινί να είναι τεντωμένο και μακριά από τους τροχούς.
• Τα φρένα ή το χειρόφρενο του ρυμουλκούμενου να λειτουργούν.
• Να μην αναπτύσσεται μεγαλύτερη ταχύτητα των 10km/h.
• Να κρατάτε τουλάχιστον 4 μέτρα απόσταση ασφαλείας από το σχοινί.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Eπάνω στη συσκευασία του προϊόντος ΔΕΝ αναγράφονται όλες οι διαστάσεις που καλύπτονται από το συγκεκριμένο προϊόν. Οι διαστάσεις που αναγράφονται είναι ενδεικτικές.
Εσωτερική επένδυση Promax. Διαπνέουσα, με υψηλή διαπερατότητα υδρατμών
για τη βελτίωση της άνεσης.
• Κάλυμμα δακτύλων από συνθετικό υλικό
composite.
• Αντιδιατρητική ενδιάμεση σόλα από ύφασμα ‘’0 perforation’’.
• Εσωτερική ανατομική και αντιστατική
σόλα.
• Πρότυπο: EN ISO 20345:2011/Cat.II.
• Κατηγορία: S1P SRC.
• Εξωτερική σόλα από εξαιρετικά ελαφρύ
και εύκαμπτο PU διπλής πυκνότητας.